Elektriautod on viimastel aastatel muutunud üha populaarsemaks. Seda eelkõige just tänu nende keskkonnasõbralikkusele, madalamatele ülalpidamiskuludele ja tehnoloogia kiirele arengule. Üks peamisi küsimusi, mis inimestel elektriauto soetamisel tekib, on seotud auto laadimisega. Nimelt seoses sellega, et kuidas seda teha ning milliseid vahendeid selleks kasutada. Järgnevas artiklis vaatleme põhjalikult kõiki olulisi aspekte, mida elektriauto laadimise kohta teadma peaks.

Eesti elektriautode kiirlaadimise võrgustiku kohta leiab infot siit.

Elektriauto laadimiskiirused

Elektriautode laadimine võib toimuda erineva kiirusega, olenevalt laadimisvõimalustest ja -infrastruktuurist. Laadimiskiiruse mõistmiseks on oluline teada kolme peamist tüüpi laadimist: kodulaadimine (Tase 1), täiustatud kodulaadimine (Tase 2) ja avalik kiirlaadimine (Tase 3 või DC kiirlaadimine).

Tase 1 Laadimine (Kodulaadimine):

  • Kiirus: Tavaliselt kuni 2.4 kW.
  • Aeg: 40-50 km sõiduulatuse taastamine 8 tunni jooksul.
  • Seadmed: Standardne kodune 120V vooluvõrk (USAs) või 220-240V Euroopas ja mujal.
  • Kasutus: Sobib igapäevaseks kasutamiseks, eriti kui sõidate päevas piiratud arv kilomeetreid.

Tase 2 Laadimine (Täiustatud Kodulaadimine):

  • Kiirus: 3.7 kW kuni 22 kW, enamik koduseid laadijaid on vahemikus 3.7 – 7.4 kW.
  • Aeg: 8-10 tundi täielikuks laadimiseks, sõltuvalt auto aku mahutavusest.
  • Seadmed: Vajab spetsiaalset laadimisseadet ja tavaliselt 240V vooluvõrku.
  • Kasutus: Sobib igapäevaseks kasutamiseks ja pikemateks sõitudeks, võimaldab öö jooksul aku täielikult laadida.

Tase 3 Laadimine (DC Kiirlaadimine):

  • Kiirus: 50 kW kuni 350 kW, sõltuvalt laadimisjaamast ja autost.
  • Aeg: 20-30 minuti jooksul 80% aku laadimiseks, laadimiskiirus võib väheneda pärast 80% täitumist aku kaitseks.
  • Seadmed: Avalikud kiirlaadimisjaamad, kasutavad otsevoolu (DC).
  • Kasutus: Sobib pikemate sõitude ja maanteereiside jaoks, kus on vaja kiiresti akut laadida.

Lisaks neile peamistele laadimisvõimalustele on mõned elektriautod varustatud ka sisseehitatud laadijatega, mis võimaldavad erinevatel kiirustel laadimist. Näiteks mõned Tesla mudelid võimaldavad kuni 22 kW AC laadimist, kasutades sisseehitatud laadijat.

On oluline märkida, et mitte kõik elektriautod ei toeta kõiki laadimiskiirusi, ja mõned vanemad või odavamad mudelid võivad olla piiratud ainult 1 või 2 taseme laadimisega. Samuti võib laadimiskiirus sõltuda auto akusüsteemist ja laadimisvõimsusest, mis on autole paigaldatud. Seega on oluline tutvuda konkreetse auto tehniliste andmetega ja valida sobiv laadimisvõimalus vastavalt oma vajadustele.

Laadimise hind

Kui palju maksab elektriauto laadimine?

Elektriauto laadimise maksumus sõltub elektri hinnast ja auto akumahtuvusest. Kodust laadimisel on maksumus tavaliselt madalam, kuna elektri hind on soodsam. Avalikes laadimisjaamades võib hind olla kõrgem, eriti kiirlaadimise puhul.

Elektriauto laadimise maksumus sõltub auto akumahtuvusest ja laadimise efektiivsusest. Siinkohal toon näite, kuidas seda arvutada. Märkus: artikli kirjutamise hetkel oli elektri börsihind täpselt 7.07 senti/kWh.

Oletame, et meil on elektriauto, mille akumahtuvus on 40 kWh ja laadimise efektiivsus on 90%. Efektiivsus arvestab sisse laadimisel tekkivad kaod, näiteks soojust.

Laadimise kulu (ilma efektiivsuseta) = Akumahtuvus (kWh) * Elektrihind (sent/kWh) / 100 (muundamiseks eurodeks)

Laadimise kulu (efektiivsusega) = Laadimise kulu (ilma efektiivsuseta) / Laadimise efektiivsus

Seega, kui elektrihind on 7.07 senti/kWh, siis:

Laadimise kulu (ilma efektiivsuseta) = 40 kWh * 7.07 senti/kWh / 100 = 2.828 eurot

Laadimise kulu (efektiivsusega) = 2.828 eurot / 0.9 = 3.142 eurot

Niisiis, antud juhul maksaks keskmise elektriauto (40 kWh akuga) laadimine umbes 3.14 eurot, arvestades 7.07 senti/kWh elektrihinda ja 90% laadimise efektiivsust. Tuleb märkida, et see on ligikaudne arvutus ja tegelik kulu võib sõltuvalt mitmetest teguritest erineda.

Märkus. Siinkohal on arvestatud ainult elektrikulu hinda. Kui laadida avalikuks laadimiskohas, lisandub sellele ka vahendaja tasu.

Elektriauto laadijad

Kodulaadijate turg on kiiresti arenev, kuid mõned kaubamärgid ja mudelid on osutunud teistest populaarsemateks. Järgnevalt tomme välja mõned tuntumad elektriauto kodulaadijad:

  1. Tesla Wall Connector: Tesla pakub oma elektriautodele spetsiaalselt mõeldud kodulaadijat, mis on ühilduv kõigi Tesla mudelitega ja võimaldab laadida kuni 22 kW kiirusega. See on üks kiiremaid kodulaadijaid turul ja sellel on ka stiilne disain.
  2. ChargePoint Home: ChargePoint on üks suurimaid laadimisvõrkude pakkujaid maailmas ja nende kodulaadija on saanud suure populaarsuse osaliseks. See võimaldab laadida kuni 50 amprit (umbes 12 kW) ja on ühilduv kõigi elektrisõidukitega. Lisaks on sellel ka nutikad funktsioonid, nagu ajastatud laadimine ja energiatarbimise jälgimine.
  3. JuiceBox: eMotorWerksi toodetud JuiceBox on teine populaarne valik, mis võimaldab laadimiskiirusi kuni 40 amprit (umbes 10 kW). Sellel on WiFi-ühenduvus, mis võimaldab jälgida ja juhtida laadimist nutitelefoni rakenduse kaudu.
  4. ClipperCreek: See kaubamärk on tuntud oma usaldusväärsete ja lihtsate laadijate poolest. Nende mudelid varieeruvad laadimiskiiruse poolest 16 amprist (umbes 3.8 kW) kuni 80 amprini (umbes 19.2 kW).
  5. Bosch: Bosch on tuntud oma kvaliteetsete autotarvikute poolest ja nende kodulaadija ei ole erand. Nende kompaktne laadija võimaldab laadida kuni 30 amprit (umbes 7.2 kW) ja on ühilduv paljude elektrisõidukitega.
  6. Siemens VersiCharge: Siemens pakub laadijat, mis võimaldab laadida kuni 30 amprit (umbes 7.2 kW) ja on tuntud oma vastupidavuse ja usaldusväärsuse poolest.

Need on vaid mõned näited populaarsetest kodulaadijatest, kuid turul on palju teisi kvaliteetseid tooteid. Valik sõltub konkreetsetest vajadustest, eelarvest ja eelistustest. Oluline on veenduda, et valitud laadija oleks ühilduv teie elektriautoga ja vastaks teie laadimisvajadustele.

Laadimiskaabel ja pistikud

Enamik elektriautosid kasutab standardseid laadimiskaableid ja pistikuid, kuid on ka erandeid. Oluline on veenduda, et auto ja laadimisjaama vahel oleks ühilduvus. Mõned autotootjad pakuvad ka adaptereid, mis võimaldavad kasutada erinevaid laadimisstandardeid.

Laadimise planeerimine

Elektriauto laadimise planeerimine võib aidata säästa raha ja pikendada aku eluiga. Paljud elektriautod võimaldavad seadistada laadimisaja, et kasutada ära soodsamaid elektrihindu või vältida tipptunde. Samuti oleks soovitatav vältida aku täielikku tühjenemist ja laadimist, kuna see võib mõjutada aku eluiga.

Kokkuvõte

Elektriauto laadimine on protsess, mis nõuab teatavat planeerimist ja arusaamist erinevatest võimalustest. Oluline on valida õige laadimisviis, arvestades oma sõiduharjumusi ja vajadusi. Samuti tuleb tähele panna laadimiskiirust, maksumust ja laadimisvõimaluste ühilduvust. Õige teabe ja ettevalmistusega on elektriauto laadimine lihtne ja mugav protsess.